成果简介：
       该产品采用了创新型结构，具有较强的承载能力和大阻尼特性，可用于中、重型动力装置的隔振。其阻尼峰值及频率可以依据实际需要进行调节，从而大幅度降低振动与噪声水平，显著提高乘坐舒适性，并且结构简单，成本较低。采用了特别的保护措施，具有良好的密封性和较高的可靠性。样品已通过动态特性测试和装车实验，也可进行乘用车动力装置匹配。

图1 模型与样品

图2 实验与仿真

图3低频动态特性

       应用情况：
       样品已通过动态特性测试和装车实验，可以大幅度降低振动与噪声水平，显著提高乘坐舒适性。