项目简介:

       以四门、两盖、翼子板、侧围、顶盖及其内框、地板等汽车覆盖件为代表的冲压成形工艺及模具技术，是汽车车身设计制造的关键核心技术之一。多年来围绕汽车覆盖件冲压成形工艺及模具技术开展了系统深入的基础及应用基础研究、应用技术创新研究工作，掌握了常用覆盖件材料力学性能和冲压成形性能的测试方法，实现了多种类、多规格汽车覆盖件冲压成形过程的高精度有限元建模，获得了典型汽车覆盖件拉深、弯曲、翻边、冲孔等主要成形工序的塑性变形规律及工艺与模具参数影响规律，提出了高强钢、铝合金等轻量化车身材料的成形缺陷抑制与质量提升方法，掌握了汽车覆盖件成套模具结构设计方法与优化技术。

       核心技术：
       汽车覆盖件材料力学性能和板料成形性能的试验及评价方法
       汽车覆盖件冲压成形过程的有限元建模技术
       汽车覆盖件冲压成形质量预测及其控制技术
       汽车覆盖件成套模具结构设计方法与优化技术
       新型轻量化车身材料的冲压成形工艺研发及质量控制技术
       基于数字图像相关技术(DIC)的板料冲压变形测试方法
       成果及应用案例：
       通过与山东小鸭精工机械有限公司进行产学研合作，研发了多种型号汽车覆盖件的冲压成形工艺及成套冲压模具，提高了汽车覆盖件模具寿命、冲压产品成品率和产品质量，减少了试模次数，降低了生产成本，已获多项国家发明专利，取得了显著的社会和经济效益。